Helstu tækni- og öryggisatriði
1. Ósamrýmanlegar álagsleiðir og álagsstyrkur
Kranakrókur er hannaður með sérstökumhleðslulínaí huga, beina krafti í gegnum falsaða rúmfræði sína tilkrókaskaft. Að festa keðju beint viðhnakkurkróksins (sveigði innri hluti) skapar punktálag. Þetta veldur alvarlegumbeygjuálagsem krókurinn er ekki hannaður fyrir, sem eykur verulega hættuna á plastaflögun eða skelfilegri bilun.
2. Álagsöryggi og rennibraut í hættu
Slétt, hert yfirborð kranakróks veitir ófullnægjandi núning til að grípa örugglega um keðju. Undir spennu geta keðjuhlekkirnir runnið og komið fyrir aftur, fyrirbæri sem kallast „ganga“. Þetta getur leitt til óstöðugs álags, óvæntra breytinga áþyngdarpunktur, og hugsanlega skriðu þar sem keðjan losnar algjörlega frá króknum.
3. Skemmdir á keðju og krók
Bein snerting málms-á-málms milli keðjunnar og króksins veldur hraðari sliti á báðum hlutum. Keðjutenglar geta orðið götóttir eða vansköpuð, en yfirborð króksins getur myndað streitustig og sprungur. Þetta gagnkvæma tjón rýrirvinnuálagsmörk (WLL)og burðarvirki beggja lyftibúnaðarins.
4. Brot á öryggisstöðlum og reglugerðum
Vinnuverndarstofnanir og framleiðendur lyftibúnaðar vara beinlínis við þessari framkvæmd. Aðgerðir sem víkja frá leiðbeiningum framleiðanda geta ógilt vottorð og ógilt vátryggingarvernd. Abúnaðarskoðunmyndi líklega flagga þessari stillingu sem ó-samhæfð.
Réttar og samþykktar aðrar aðferðir
Til að tryggja örugga og verkfræðilega tengingu milli rúllukeðju og kranakróks er mælt með eftirfarandi aðferðum:
1. Notaðu Master Link eða Coupling Link
Rétta nálgunin er að slíta rúllukeðjuna með sérstökumaster hlekkur. Þessi falsaði eða soðni hlekkur er hannaður með innbyggðum-samhæfum tengipunkti. Síðan er hægt að tengja kranakrókinn á öruggan hátt í gegnum þennan aðaltengil og tryggja að álagskrafturinn sé rétt fluttur í gegnum endatengingu keðjunnar.
2. Innleiða Shackle sem milliliður
Há-gæðifjötur(eins og boga- eða dee-fjötur) þjónar sem frábær milliliður. Aðalhlekkur rúllukeðjunnar er tengdur við pinna fjötrasins og kranakróknum er lyft í gegnum fjöðrunarbogann. Þessi aðferð viðheldur beinni og hreinnihleðsluleiðog er stöðluð, viðurkennd aðferð í búnaði.
Áskilið verkfræðimat
Ef bein tenging er algerlega óhjákvæmileg fyrir einstaka,-staka atburðarás er ítarleg verkfræðileg endurskoðun nauðsynleg. Þetta mat verður að:
Vera framkvæmt af hæfum verkfræðingi.
· Reiknaðu nýjabeygjustundirogstreitustyrkurá króknum.
· Meta lækkun á árangursríkuWLLfyrir allt þingið.
· Leiða til formlegrar, skjalfestrar málsmeðferðar með ströngum álagsmörkum.
