Innihald
Traper rúllulegur
Hvað er tapered Roller Bearing?
Tapered Roller Bearing er lega gerð með stum-laga rúllum með ytri hring, innri hring og kefli sem hægt er að aðskilja til að auðvelda uppsetningu. Innri og ytri hlaupbrautir samstæðunnar renna saman við ás. Með þessari einstöku byggingu geta þeir tekið við miklu magni af geislamyndaálagi ásamt álagi í einni ásstefnu.
Vinnureglu
Virkni Mjókkuð hönnun legsins leysir nauðsynlega álag meðfram snertilínunum. Ásálag er krafist vegna þess að ef geislaálagi er beitt verður ásíhluti bætt við vektorinn. Þar sem innri og ytri mjókkandi hringirnir eru færðir nær saman, er sérstakur snerting gerður til að hámarka álagsafköst og endingartíma.
Kjarnaeiginleikar
Öflug samsett hleðslugeta: Samsett geisla- og einstefnuásálag á sama tíma af mikilli stærðargráðu er komið til móts við það, þar sem þetta er byggt fyrir það sama. Mikil stífni: Framúrskarandi stífni er veitt til að vinna gegn aflögun þar sem snerting línunnar á milli rúllanna og hlaupabrautanna er þannig að hún þjáist af engum eða lágmarks aflögun. Aðskiljanleiki og stillanleiki: Uppsetning eða viðhald er einfölduð þar sem hægt er að taka innri samsetningu og ytri hring í sundur. Einn helsti kosturinn er að ásstilling getur veitt sérstakt bil eða forhleðslu. Venjulega notuð í pörum: Aðlögun fyrir bestu vinnuskilyrði er norm þar sem þau eru notuð í pörum, sett upp til að styðja við tvíátta ásálag og eru notuð til að staðsetja skaftið í báðar áttir. Núningur sem er tiltölulega hár: Rennandi snertihlutir og flókið kraftmynstur leiða til hærra vinnsluhitastigs og, eins og er tiltölulega normið, er núningurinn meiri.
Helstu uppsetningar- og stillingaraðferðir
Til að standast tvíátta áskrafta og ná nákvæmri aðlögun, eru mjóknuðu rúllulegur aðallega notaðar í eftirfarandi pöruðum stillingum:
"O" fyrirkomulag (breiðir ytri hringir á móti)
Einkennandi: Breiðu flötin á tveimur ytri leguhringunum eru sett upp á móti hvor öðrum. Þetta er algenga-til-tilbaka stillingarnar.
Kostir: Veitir mikla augnabliksstífni og þolir á áhrifaríkan hátt veltandi augnablik. Fjarlægðin milli leguþrýstingsmiðstöðva er stór, sem býður upp á góðan stöðugleika.
Notkun: Hentar fyrir forrit sem krefjast mikillar stífni gegn flóknum augnablikum, eins og úttaksöxlum gírkassa og hjólnöfum fyrir bíla.
"X" uppröðun (Mjóir fletir ytri hringa á móti)
Einkennandi: Mjóu hliðarnar á tveimur ytri hringunum tveimur eru settar upp á móti hvor öðrum. Þetta er augliti-til-uppsetningarinnar.
Kostir: Fjarlægðin milli leguþrýstingsmiðstöðva er lítil. Minna næm fyrir varmaþenslu skafts en "O" fyrirkomulagið, með aðeins betri sjálf-samstillingargetu.
Notkun: Hentar fyrir aðstæður þar sem veruleg varmaþensla gæti átt sér stað eða þörf er á sjálfs-jöfnun.
Tandem fyrirkomulag
Einkennandi: Tvær legur eru festar samhliða, snúa í sömu átt.
Kostir: Sérstaklega notað til að bera mjög mikið ásálag úr sömu átt, tvöfaldar ásálagsgetuna í þá átt.
Notkun: Hentar fyrir notkun með gríðarlegu einstefnuálagi, eins og stórar lóðréttar dælur. Verður að vera parað við annað legusett til að takast á við bakþrýstinginn.
Kostir og gallar
Kostir:
Samsett geisla- og áshleðslugeta á meðal-flokka meðal rúllulegur.
Mikil stífni og góð höggþol.
Aðskiljanleg hönnun auðveldar uppsetningu og stillanleg úthreinsun/forhleðsla gerir kleift að auðvelda viðhald og hámarka afköst.
Viðheldur góðri frammistöðu við mikið álag.
Ókostir:
Takmarkandi hraði er almennt minni en kúlulegur og sívalur rúllulegur.
Tiltölulega mikill núningur og hitamyndun.
Krefst mikillar uppsetningarnákvæmni, sérstaklega varðandi úthreinsunarstillingu.
Krefst venjulega pöruðrar notkunar og nákvæmrar aðlögunar, sem eykur uppsetningu flóknara.
Rennandi núningur er á milli stóra enda keflsins og innri hringrifsins, sem takmarkar háhraða-afköst.
Helstu umsóknarsvæði
Költuð rúllulegur eru ríkjandi afl í þungum-þungum, meðal-til-lágum-hraða notkun:
Bílaiðnaður: Hjólnafseiningar, gírkassar, lokadrif (mismunadrif), stýrishnúar.
Heavy Mahinery: Sendingarkerfi og undirvagnar byggingarvéla (gröfur, hleðsluvélar), námubúnað og landbúnaðarvélar.
Stálvalsbúnaður: Rúlluhálslegur í valsverksmiðjum, þola gífurlegan veltikraft.
Gírskiptikerfi: Inntaks- og úttaksöxlar ýmissa iðnaðargírkassa og skerðinga.
Járnbrautarvagnar: Áskassalegir fyrir eimreiðar og vörubíla.
Vindhverfla gírkassar: Þola gríðarlegt tog og axial þrýsting frá snúningnum.
Niðurstaða
Költuð rúllulegur sýna óviðjafnanlega kosti í miðlungs-til-lágum-aðstæðum sem krefjast mikils samsetts geisla- og ásálags, mikillar stífni og endingar. Þrátt fyrir takmarkanir á háhraðaafköstum og núningstapi, gera gríðarlegt burðargeta þeirra, áreiðanleg frammistaða og stillanleg/viðhaldanlegir eiginleikar þá ómissandi kjarnahluti í þungar-byggingavélar, farartæki og flutningskerfum í iðnaði.
